ໃນເວລາທີ່ທ່ານນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຊອກຫາທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຄົ້ນຫາ "ໂລຫະຍີ່ປຸ່ນ", ທ່ານຈະພົບເຫັນວ່າທຸກປະເພດຂອງບົດຄວາມແລະວິດີໂອທີ່ຄົ້ນຫາເວົ້າວ່າໂລຫະຍີ່ປຸ່ນໄດ້ນໍາຫນ້າຂອງໂລກມາຫຼາຍປີ, ຈີນ, ສະຫະລັດແລະລັດເຊຍບໍ່ດີ. ຄືກັບຍີ່ປຸ່ນ, ໂອ້ອວດກ່ຽວກັບຍີ່ປຸ່ນແລະກ້າວເຂົ້າຈີນ, ສະຫະລັດແລະຣັດເຊຍ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນແທ້ບໍ?Mobei ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ.ຕ້ອງແກ້ໄຂຊື່ເຫຼັກກ້າຂອງຈີນແລະເປີດເຜີຍລະດັບຕົວຈິງຂອງເຫຼັກກ້າຂອງຈີນທີ່ເກີນຄວາມຄາດຄິດ!
ອຸດສາຫະກໍາໂລຫະກວມເອົາລະດັບຄວາມກ້ວາງ, ລວມທັງໂລຫະ ferrous ຕ່າງໆແລະໂລຫະທີ່ບໍ່ແມ່ນທາດເຫຼັກ.ມັນຍາກທີ່ຈະປຽບທຽບໂດຍກົງວ່າປະເທດໃດເປັນຜູ້ນໍາ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍທີ່ຈະຢືນຢັນວ່າໂລຫະຂອງຍີ່ປຸ່ນແມ່ນນໍາພາໂລກ.ພວກເຮົາທໍາອິດສາມາດສັງເກດເຫັນສະຖານະການຕະຫຼາດໂດຍລວມຂອງອຸດສາຫະກໍາໂລຫະ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງຮູບແບບການແຂ່ງຂັນຂອງບາງຜະລິດຕະພັນໂລຫະທີ່ສໍາຄັນ.ໂດຍລວມແລ້ວ, ຕະຫຼາດສົ່ງອອກເຫຼັກກ້າທົ່ວໂລກແມ່ນ 380 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ຈີນສົ່ງອອກເຫຼັກກ້າ 39.8 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ຍີ່ປຸ່ນ 26.7 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເຢຍລະມັນ 25.4 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເກົາຫຼີໃຕ້ 23.5 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ແລະ ລັດເຊຍ 19.8 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. .ໃນຂໍ້ມູນການສົ່ງອອກເຫຼັກກ້າ, ຈີນແມ່ນນໍາຫນ້າຍີ່ປຸ່ນ.ບາງຄົນຈະເວົ້າວ່າ "ເຫຼັກກ້າຂອງຈີນມີຂະໜາດໃຫຍ່ແຕ່ບໍ່ແຂງແຮງ", ແຕ່ຈີນໄດ້ຮັບເງິນຕາຕ່າງປະເທດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຜ່ານການສົ່ງອອກເຫຼັກກ້າ.ອີງຕາມຂໍ້ມູນການສົ່ງອອກເຫຼັກກ້າໂດຍລວມ, ຍີ່ປຸ່ນບໍ່ໄດ້ນໍາພາໂລກ.ຕໍ່ໄປ, ການແຂ່ງຂັນຂອງຜະລິດຕະພັນໂລຫະທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການວິເຄາະ.ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າຂອງ pyramid ໂລຫະ ferrous ຈາກສູງຫາຕ່ໍາແມ່ນ: superalloy, ເຄື່ອງມືແລະເຫຼັກຕາຍ, ເຫຼັກ bearing, ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ສຸດ, ສະແຕນເລດແລະເຫຼັກ crude.
Superalloy
ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບ superalloys.Superalloys ຢູ່ເທິງສຸດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າ pyramid.ການບໍລິໂພກຂອງ superalloys ກວມເອົາພຽງແຕ່ 0.02% ຂອງການບໍລິໂພກເຫຼັກກ້າທັງຫມົດ, ແຕ່ຂະຫນາດຕະຫຼາດແມ່ນສູງເຖິງຫຼາຍສິບຕື້ໂດລາ, ແລະລາຄາຂອງມັນແມ່ນສູງກ່ວາຜະລິດຕະພັນເຫຼັກອື່ນໆ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບລາຄາໃນໄລຍະດຽວກັນ, ລາຄາຕໍ່ໂຕນຂອງ superalloy ແມ່ນຫຼາຍສິບພັນໂດລາ, ລາຄາຕໍ່ໂຕນຂອງສະແຕນເລດແມ່ນຫຼາຍພັນໂດລາ, ແລະລາຄາຕໍ່ໂຕນຂອງເຫຼັກກ້າແມ່ນຫຼາຍຮ້ອຍໂດລາ.Superalloys ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນຍານອາວະກາດ ແລະຈັກສູບອາຍແກັສ.ມີວິສາຫະກິດບໍ່ເກີນ 50 ແຫ່ງທີ່ສາມາດຜະລິດ Superalloys ສໍາລັບຍານອາວະກາດໃນທົ່ວໂລກ.ຫລາຍປະເທດຖືວ່າຜະລິດຕະພັນ superalloy ໃນການນໍາໃຊ້ຍານອາວະກາດເປັນອຸປະກອນການທະຫານຍຸດທະສາດ.
PCC (precision castparts Corp) ຢູ່ໃນອັນດັບຫ້າວິສາຫະກິດໃນການຜະລິດ superalloy ທົ່ວໂລກ, ວິສາຫະກິດຂອງຕົນ SMC (Special Metals Corporation), VDM ຂອງເຢຍລະມັນ, ໂລຫະປະສົມ imphy ຂອງຝຣັ່ງ, ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຊີຊ່າງໄມ້ຂອງສະຫະລັດແລະ ATI (Allegheny Technologies Inc) ຂອງ. ສະຫະລັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈັດອັນດັບໃນອຸດສາຫະກໍາໂລຫະແລະໂລຫະ Hitachi ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ.ເບິ່ງຜົນຜະລິດຂອງວິສາຫະກິດທັງໝົດແລ້ວ, ຜົນຜະລິດຂອງອາເມລິກາແມ່ນສູງກວ່າປະເທດອື່ນໆ.
ເຄື່ອງມືແລະເຫຼັກຕາຍ
ນອກຈາກເຄື່ອງມືແລະເຫຼັກຕາຍ, ເຄື່ອງມືແລະເຫຼັກຕາຍແມ່ນຊື່ທົ່ວໄປຂອງເຫຼັກຕາຍແລະເຫຼັກເຄື່ອງມືຄວາມໄວສູງ.ມັນເປັນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຕາຍແລະເຄື່ອງມືຄວາມໄວສູງ.ເຄື່ອງມືແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ "ແມ່ຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ", ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງມືເຫຼັກໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ.ເຄື່ອງມືແລະເຫຼັກຕາຍແມ່ນປະເພດຂອງເຫຼັກພິເສດທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງ, ແລະລາຄາຜະລິດຕະພັນແມ່ນສູງກວ່າເຫຼັກພິເສດທໍາມະດາ.
5 ວິສາຫະກິດອັນດັບຕົ້ນຂອງການຜະລິດເຄື່ອງມືແລະເຫຼັກຕາຍທົ່ວໂລກແມ່ນ: ອອສເຕີຍ VAI / Voestalpine, ຈີນ Tiangong ສາກົນ, ເຢຍລະມັນ smo bigenbach / schmolz + bickenbach, ເຫຼັກກ້າພິເສດຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອຂອງຈີນ, ຈີນ Baowu, ຍີ່ປຸ່ນ Datong ອັນດັບທີ 6, ແລະວິສາຫະກິດຈີນຈັດອັນດັບ. 20 ໃນຜົນຜະລິດແມ່ນ: ກຸ່ມອຸດສາຫະກໍາ Hebei Wenfeng, ເຫຼັກກ້າພິເສດ Qilu, Great Wall ເຫຼັກກ້າພິເສດ, ໄຕ້ຫວັນ Ronggang CITIC.ໃນດ້ານວິສາຫະກິດ 20 ອັນດັບທີ່ຜະລິດເຄື່ອງມືແລະເຫຼັກກ້າຕາຍ, ຜົນຜະລິດເຄື່ອງມືແລະເຫຼັກກ້າຕາຍຂອງຈີນແມ່ນສູງກ່ວາປະເທດອື່ນໆ.
ເຫຼັກກ້າ
ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບເຫຼັກກ້າ.ເຫຼັກກ້າແມ່ນປະເພດເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດໃນການຜະລິດເຫຼັກກ້າທັງໝົດ.ມັນມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດຫຼາຍກ່ຽວກັບຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງອົງປະກອບທາງເຄມີ, ເນື້ອໃນແລະການແຜ່ກະຈາຍຂອງການລວມທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະແລະການແຜ່ກະຈາຍຂອງ carbides ຂອງເຫຼັກ bearing.ໂດຍສະເພາະ, ເຫຼັກກ້າຂອງລູກປືນສູງຂອງລູກປືນສູງຄວນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດໄດ້ໃນເວລາດົນນານ, ແຕ່ຍັງຖືກຕ້ອງ, ຄວບຄຸມ, ທົນທານແລະເຊື່ອຖືໄດ້.ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນເຫຼັກພິເສດທີ່ຍາກທີ່ສຸດທີ່ຈະ smelt.Fushun Special Steel ຜະລິດຕະພັນເຫຼັກກ້າຂອງການບິນມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດພາຍໃນຫຼາຍກ່ວາ 60%.
ປະລິມານການຂາຍຂອງ Daye Special Steel Bearing Steel ກວມເອົາ 1/3 ຂອງຍອດຂາຍທັງໝົດໃນປະເທດຈີນ, ແລະເຫຼັກກ້າທາງລົດໄຟກວມເອົາ 60% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດແຫ່ງຊາດ.Daye Special steel bearing steel ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບລູກປືນໃນລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນປະເທດຝຣັ່ງແລະເຢຍລະມັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລູກປືນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກປະເທດຈີນ.ເຫຼັກກ້າພິເສດ Daye, ເຫຼັກກ້າທີ່ມີແຮງດັນສູງສໍາລັບລູກປືນຕົ້ນຕໍຂອງພັດລົມພະລັງງານແຮງດັນແລະອົງປະກອບມ້ວນຂອງພະລັງງານລົມ, ມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດພາຍໃນຫຼາຍກ່ວາ 85%, ແລະຜະລິດຕະພັນເຫຼັກກ້າທີ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງຖືກສົ່ງອອກໄປເອີຣົບ, ອິນເດຍ. ແລະປະເທດອື່ນໆ.
ປະລິມານການຜະລິດແລະການຂາຍເຫຼັກກ້າຂອງເຫຼັກກ້າພິເສດ Xingcheng ໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບທໍາອິດໃນປະເທດຈີນເປັນ 16 ປີຕິດຕໍ່ກັນແລະເປັນອັນດັບຫນຶ່ງຂອງໂລກໃນ 10 ປີຕິດຕໍ່ກັນ.ໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ, ສ່ວນແບ່ງຂອງເຫຼັກກ້າທີ່ມີມາດຕະຖານສູງໄດ້ບັນລຸ 85%.ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2003, ເຫຼັກກ້າຂອງ Xingcheng ເຫຼັກກ້າພິເສດໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາເທື່ອລະກ້າວໂດຍຜູ້ຜະລິດລູກປືນຊັ້ນນໍາຂອງໂລກແປດ, ລວມທັງ Sweden SKF, ເຢຍລະມັນ Schaeffler, ຍີ່ປຸ່ນ NSK, ປະເທດຝຣັ່ງ ntn-snr, ແລະອື່ນໆ.
ໃນດ້ານຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ, ວິສາຫະກິດຈີນໄດ້ຄອບຄອງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຕະຫຼາດ.ຈີນແມ່ນຕະຫຼາດໃຫຍ່.ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ບໍ່ເປັນຈິງທີ່ຈະເວົ້າເຖິງໂລກທີ່ບໍ່ມີຈີນ.ຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາຂອງຍີ່ປຸ່ນໃນໂລກສໍາລັບທົດສະວັດ.ຄໍາເວົ້າຕົ້ນສະບັບຂອງ Wang Huaishi, ເລຂາທິການໃຫຍ່ຂອງສະມາຄົມວິສາຫະກິດເຫຼັກກ້າພິເສດຈີນ, ມີດັ່ງນີ້: ຄຸນນະພາບທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງຜະລິດຕະພັນເຫຼັກກ້າຂອງຈີນໄດ້ບັນລຸລະດັບຊັ້ນນໍາຂອງສາກົນ, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການນໍາເຂົ້າແລະ. ສົ່ງອອກ.
ດ້ານໜຶ່ງ, ປະລິມານເຫຼັກກ້າທີ່ນຳເຂົ້າມີໜ້ອຍຫຼາຍ, ຈີນສາມາດຜະລິດໄດ້ເກືອບທຸກຊະນິດ;ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ຜະລິດຢູ່ຈີນແມ່ນໄດ້ຮັບການສົ່ງອອກແລະຊື້ໂດຍວິສາຫະກິດຂາທຽມລະດັບສູງສາກົນ.
ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ສຸດຫມາຍເຖິງເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດສູງກວ່າ 1180mpa ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຫຼາຍກ່ວາ 1380mpa.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນແລະອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່.ມັນເປັນອຸປະກອນການເຫຼັກກ້າເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດເຄື່ອງມືລົງຈອດເຮືອບິນແລະພາກສ່ວນຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ.ຜະລິດຕະພັນເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ເປັນຕົວແທນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຂົງເຂດລົດຍົນແມ່ນອາລູມິນຽມຊິລິໂຄນທີ່ເຄືອບດ້ວຍເຫລໍກຮ້ອນ.ອາລູມິນຽມ silicon coating ຜະລິດຕະພັນກອບເປັນຈໍານວນຮ້ອນເຮັດໃຫ້ ArcelorMittal ວິສາຫະກິດທີ່ມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດສູງສຸດຂອງວັດສະດຸເຫຼັກກ້າສໍາລັບ BIW ໃນໂລກ.ArcelorMittal ອາລູມິນຽມ silicon coating ຜະລິດຕະພັນກອບເປັນຈໍານວນຮ້ອນກວມເອົາປະມານ 20% ຂອງວັດສະດຸເຫຼັກໄດ້ນໍາໃຊ້ສໍາລັບ BIW (ລວມທັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ) ໃນໂລກ.
ອະລູມິນຽມຊິລິໂຄນເຄືອບເຫຼັກສະແຕມຮ້ອນ 1500MPa ເປັນວັດສະດຸທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບພາກສ່ວນຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ, ມີການນໍາໃຊ້ປະຈໍາປີເກືອບ 4 ລ້ານໂຕນໃນທົ່ວໂລກ.ເທກໂນໂລຍີການເຄືອບອາລູມິນຽມຊິລິໂຄນໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍ ArcelorMittal ຂອງ Luxembourg ໃນປີ 1999 ແລະຄ່ອຍໆສ້າງຕັ້ງເປັນຜູກຂາດໃນທົ່ວໂລກ.ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສໍາລັບລົດໃຫຍ່ທົ່ວໄປແມ່ນປະມານ 5000 ຢວນຕໍ່ໂຕນ, ໃນຂະນະທີ່ເຫຼັກກ້າອາລູມິນຽມຊິລິໂຄນເຄືອບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດໂດຍ ArcelorMittal ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 8000 ຢວນຕໍ່ໂຕນ, ເຊິ່ງລາຄາແພງກວ່າ 60%.ນອກເຫນືອຈາກການຜະລິດຂອງຕົນເອງ, ArcelorMittal ຍັງຈະໃຫ້ສິດທິບັດກັບບໍລິສັດເຫຼັກສອງສາມແຫ່ງທົ່ວໂລກເພື່ອຜະລິດແລະການຂາຍ, ຄິດຄ່າທໍານຽມການອອກໃບອະນຸຍາດສິດທິບັດສູງ.ຈົນກ່ວາ 2019, ໃນກອງປະຊຸມຈີນລົດຍົນນ້ໍາຫນັກເບົາ, ທີມງານຂອງອາຈານ Yi Hongliang, State Key Laboratory ເຕັກໂນໂລຊີມ້ວນແລະອັດຕະໂນມັດມ້ວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ Northeast University, ເປີດຕົວເຕັກໂນໂລຊີການເຄືອບອາລູມິນຽມຊິລິຄອນໃຫມ່, ທໍາລາຍການຜູກຂາດສິດທິບັດ 20 ປີຂອງ ArcelorMittal.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນຂົງເຂດການບິນແມ່ນເຫຼັກກ້າ nickel 300M ສາກົນຂອງອາເມລິກາຂອງບໍລິສັດແມ່ນເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສຸດ, ປະສິດທິພາບທີ່ສົມບູນແບບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນໂລກ.ໃນປັດຈຸບັນ, ຫຼາຍກວ່າ 90% ຂອງອຸປະກອນການລົງຈອດຂອງເຮືອບິນທະຫານ ແລະເຮືອບິນພົນລະເຮືອນທີ່ໃຫ້ບໍລິການໃນສະຫະລັດແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ 300 ລ້ານ.
ສະແຕນເລດ
ນອກຈາກເຫຼັກສະແຕນເລດ, ຊື່ "ສະແຕນເລດ" ມາຈາກວ່າເຫຼັກຊະນິດນີ້ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະ corrode ແລະ rust ເປັນເຫຼັກທໍາມະດາ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຫນັກ, ອຸດສາຫະກໍາເບົາ, ອຸດສາຫະກໍາທີ່ຈໍາເປັນປະຈໍາວັນ, ການຕົບແຕ່ງສະຖາປັດຕະຍະກໍາແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.ວິສາຫະກິດ 10 ອັນດັບທໍາອິດໃນການຜະລິດສະແຕນເລດທົ່ວໂລກແມ່ນ: ຈີນ Qingshan, ຈີນ Taiyuan ເຫຼັກກ້າແລະເຫຼັກກ້າ, ເຫຼັກກ້າ POSCO ເກົາຫຼີໃຕ້, ຈີນ Chengde, ສະເປນ acerinox, ຟິນແລນ ottokunp, ເອີຣົບ ampron, ຈີນ Anshan ທາດເຫຼັກແລະເຫຼັກກ້າ, ສະແຕນເລດ Lianzhong, ຈີນ Delong nickel ແລະ China Baosteel ສະແຕນເລດ.
ສ່ວນແບ່ງການຜະລິດສະແຕນເລດທົ່ວໂລກແມ່ນ 56.3% ໃນປະເທດຈີນ, 15.1% ໃນອາຊີ (ບໍ່ລວມຈີນແລະເກົາຫຼີໃຕ້), 13% ໃນເອີຣົບແລະ 5% ໃນສະຫະລັດ.ການຜະລິດຂອງຈີນແມ່ນສູງກວ່າປະເທດອື່ນໆຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ສະແຕນເລດ
ນອກຈາກເຫຼັກສະແຕນເລດ, ຊື່ "ສະແຕນເລດ" ມາຈາກວ່າເຫຼັກຊະນິດນີ້ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະ corrode ແລະ rust ເປັນເຫຼັກທໍາມະດາ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຫນັກ, ອຸດສາຫະກໍາເບົາ, ອຸດສາຫະກໍາທີ່ຈໍາເປັນປະຈໍາວັນ, ການຕົບແຕ່ງສະຖາປັດຕະຍະກໍາແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.ວິສາຫະກິດ 10 ອັນດັບທໍາອິດໃນການຜະລິດສະແຕນເລດທົ່ວໂລກແມ່ນ: ຈີນ Qingshan, ຈີນ Taiyuan ເຫຼັກກ້າແລະເຫຼັກກ້າ, ເຫຼັກກ້າ POSCO ເກົາຫຼີໃຕ້, ຈີນ Chengde, ສະເປນ acerinox, ຟິນແລນ ottokunp, ເອີຣົບ ampron, ຈີນ Anshan ທາດເຫຼັກແລະເຫຼັກກ້າ, ສະແຕນເລດ Lianzhong, ຈີນ Delong nickel ແລະ China Baosteel ສະແຕນເລດ.
ສ່ວນແບ່ງການຜະລິດສະແຕນເລດທົ່ວໂລກແມ່ນ 56.3% ໃນປະເທດຈີນ, 15.1% ໃນອາຊີ (ບໍ່ລວມຈີນແລະເກົາຫຼີໃຕ້), 13% ໃນເອີຣົບແລະ 5% ໃນສະຫະລັດ.ການຜະລິດຂອງຈີນແມ່ນສູງກວ່າປະເທດອື່ນໆຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເຫຼັກກ້າ
ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບເຫລໍກດິບ.ຈີນ ກວມ 56,5%, ສະຫະພາບເອີຣົບ 8,4%, ອິນເດຍ 5,3%, ຍີ່ປຸ່ນ 4,5%, ຣັດເຊຍ 3,9%, ສະຫະລັດ 3,9%, ເກົາຫຼີໃຕ້ 3,6%, ຕວກກີ 1,9% ແລະ ບຣາຊິນ 1,7%. .ຈີນແມ່ນຢູ່ຂ້າງໜ້າໃນສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ.
ການປຽບທຽບຜະລິດຕະພັນໂລຫະຕ່າງໆໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າຂອງ pyramid ໂລຫະ ferrous, ຮູບແບບການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນວ່າຍີ່ປຸ່ນໄດ້ນໍາພາໂລກສໍາລັບທົດສະວັດ.ບົດຄວາມແລະວິດີໂອຈໍານວນຫຼາຍໃນອິນເຕີເນັດທີ່ອ້າງວ່າໂລຫະໂລຫະຂອງຍີ່ປຸ່ນນໍາພາໂລກຈະເວົ້າກ່ຽວກັບ superalloy crystal crystal ດຽວລຸ້ນທີ 5 ທໍາອິດທີ່ພັດທະນາໂດຍຍີ່ປຸ່ນ, ເຊິ່ງເປັນພື້ນຖານຕົ້ນຕໍ.
ມັນຄວນຈະຮູ້ວ່າ superalloy ໄປເຊຍກັນດຽວຕ້ອງຜ່ານຫຼາຍກວ່າ 15 ປີຂອງວົງຈອນການພັດທະນາຈາກການພັດທະນາໄປສູ່ການໃຫຍ່ເຕັມຕົວ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການຜະລິດທີ່ສອງ superalloy ໄປເຊຍກັນດຽວ Ren é N5, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍ GE, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການພັດທະນາໂລຫະປະສົມໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1980 ແລະບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ຈົນກ່ວາກາງແລະທ້າຍ 1990s.ການຜະລິດທີ່ສອງ superalloy crystal superalloy pwa1484, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍ Pratt Whitney, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການພັດທະນາໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1980 ແລະບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບ F110 ແລະເຄື່ອງຈັກ aeroengines ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານອື່ນໆຈົນກ່ວາກາງແລະທ້າຍ 1990s.
ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ບັນດາໂຄງການເຄື່ອງຈັກໃນບັນດາປະເທດອື່ນໆທີ່ຈະຮັບເອົາເຄື່ອງຈັກ superalloy ດຽວ crystal ລຸ້ນທີ 5 ທີ່ຍັງອ່ອນຂອງຍີ່ປຸ່ນ.ການນໍາໃຊ້ທີ່ເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ແມ່ນ fighter ລຸ້ນໃຫມ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນ.ລັດຖະບານຍີ່ປຸ່ນວາງແຜນຈະນຳໃຊ້ຍົນສູ້ຮົບລຸ້ນໃໝ່ໃນປີ 2035, ນັ້ນແມ່ນຈະໃຊ້ເວລາດົນນານເພື່ອຈະເຫັນຍົນຮົບຜະລິດຜະລິດກ້ອນດຽວລຸ້ນທີ 5 ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.ດັ່ງນັ້ນປະເທດຍີ່ປຸ່ນການປະຕິບັດຂອງ superalloy ໄປເຊຍກັນດຽວລຸ້ນທີຫ້າແມ່ນຫຍັງ?ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຍັງບໍ່ຮູ້.
ພວກເຮົາຄວນຈະຮູ້ວ່າ superalloys ໄປເຊຍກັນລຸ້ນທໍາອິດແລະສີ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ເຊິ່ງພຽງພໍທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ superalloys ໄປເຊຍກັນດຽວຂອງຍີ່ປຸ່ນແມ່ນຍ້ອນກັບໃນປັດຈຸບັນ.ຮູບແບບການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດຂອງ superalloy, ເຄື່ອງມືແລະເຫຼັກຕາຍ, ເຫຼັກກ້າ, ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ສະແຕນເລດແລະເຫລໍກດິບບໍ່ໄດ້ສະທ້ອນເຖິງ superalloy ໄປເຊຍກັນລຸ້ນດຽວລຸ້ນທີ 5 ທີ່ໂລຫະຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ນໍາພາໂລກມາເປັນເວລາຫຼາຍສິບປີແລະບໍ່ໄດ້ເປັນຈິງ. ນຳໃຊ້.ມັນບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອພິສູດວ່າໂລຫະຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ນໍາພາໂລກສໍາລັບທົດສະວັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂຽນຂອງບົດຄວາມແລະວິດີໂອເຫຼົ່ານັ້ນມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະ peep ໄປໃນອະນາຄົດ, ຫຼືບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງຄວາມຈິງ.
ໝູ່ເພື່ອນຫຼາຍຄົນຖາມວ່າ, "ເປັນຫຍັງລູກປືນຂອງຈີນເຮັດບໍ່ໄດ້?", ຫລາຍຄົນຕອບວ່າ: "ເຄື່ອງຈັກຂອງຈີນບໍ່ດີ, ແລະການຮັກສາຄວາມຮ້ອນກໍ່ບໍ່ດີ."ມີຫຼາຍຄໍາຖາມແລະຄໍາຕອບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫຼາຍຄົນອາດຈະບໍ່ຮູ້ວ່າຈີນບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງວັດຖຸດິບ - ເຫຼັກກ້າສໍາລັບວິສາຫະກິດຕ່າງປະເທດ, ແຕ່ຍັງສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນລູກປືນທີ່ສໍາຄັນແລະແມ້ກະທັ້ງລູກປືນສໍາເລັດຮູບສໍາລັບວິສາຫະກິດຕ່າງປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: SKF ໃນສວີເດນ, Schaeffler ໃນເຢຍລະມັນ, Timken ໃນ. ສະຫະລັດ ແລະ NSK ໃນຍີ່ປຸ່ນ.
ໃນສັ້ນ, ມີອັດຕາສ່ວນທີ່ແນ່ນອນຂອງ "ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ" ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດລູກປືນເຈັດຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ.ວິສາຫະກິດທີ່ມີລູກປືນທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: SKF ໃນປະເທດສວີເດນ, Schaeffler ໃນເຢຍລະມັນ, Timken ໃນສະຫະລັດແລະ NSK ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນສາມາດຊື້ຊິ້ນສ່ວນແລະວັດຖຸດິບຂອງຈີນໃນ batches, ເຊິ່ງພຽງພໍທີ່ຈະພິສູດວ່າເຄື່ອງຈັກແລະການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຂອງຈີນສາມາດຕອບສະຫນອງດ້ານວິຊາການຂອງລູກຄ້າໄດ້. ຄວາມຕ້ອງການ;ການຮັບຮອງເອົາລູກປືນຈີນໂດຍວິສາຫະກິດຕ່າງປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງຍັງສາມາດອະທິບາຍຄຸນນະພາບແລະການປະຕິບັດຂອງ bearings ຈີນ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງຜູ້ໃຊ້.
ອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີລູກປືນຂອງຈີນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ມີການພັດທະນາຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາ.ຈາກການສ້າງລະບົບອຸດສາຫະກຳໄປສູ່ການປະດິດສ້າງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ແລະຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຍອດຜະລິດຕະພັນຕໍ່ປີ, ເຮົາສາມາດບອກໃຫ້ໂລກຮູ້ໄດ້ວ່າ, ຈີນແມ່ນປະເທດທີ່ມີລູກຄ້າທີ່ບໍ່ສາມາດສັ່ນສະເທືອນໄດ້, ແລະລະດັບການຜະລິດແບ້ງກໍ່ໄດ້ຈັດອັນດັບໜຶ່ງໃນໂລກ. !ໃນຖານະເປັນຍີ່ຫໍ້ອີຄອມເມີຊອັນດັບ 1 ຂອງຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກໍາຂອງຈີນ, Mobei ຍັງຈະປະກອບສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຕົນເອງໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດ bearing ຂອງຈີນໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂແຫ່ງຊາດຂອງຈີນ, ເພື່ອໃຫ້ "ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ" ໄດ້ຍິນທົ່ວໂລກ!
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-27-2021